自2004年担任吉航公司副总经理职务以来，姬中伟不敢对自己有一分一秒的放松，生产组织、战略发展与规划、经营管理与创新、原材料采购、应急管理、安全生产、能源环保工作，协助财务管理……11年来，他殚精竭虑地服务于谋求脱困发展的极端困难企业，他深知自己肩上这副担子沉淀出的是怎样的重量与希望！
近年来，他与吉航公司领导班子立足高远、细致规划、深钻精耕，公司的外部环境得到了优化，经济运行质量得到了较大改善，但公司仍处于困难时期，改革发展的任务十分艰巨。如何破解生产经营工作面临的困难和问题，发挥好自己在公司改革发展中的作用？深思熟虑后，他结合实际形成清晰的工作脉络，突出工作重点，一以贯之、持之以恒地抓好各项工作落实。2015年，在中航工业航空装备下达指标的基础上，吉航公司制定了整机交付70架、试飞转场70架的目标。面对这史无前例的任务目标，公司内外压力巨大。重压之下，他果断而坚定地调整生产结构，实行“5。6”式新生产模式，突破着新形势下的新挑战。
深入一线做有历战经验的思想者与指挥官
“搞管理抓生产绝不能脱离一线，不能只高高在上地做治疗癫痫病最好的药物是什么一个纸上谈兵的管理者，思路再明晰，管理方法再科学，但脱离了实际，一切都是空谈，必须深入一线知其苦，明知理，谋其事新疆癫痫病医院哪里好。”这是一直以来姬中伟在管理中谁也无法撼动的法则。
他结合公司发展中的实际情况，贯穿一条主线、咬定两个目标、夯实四个基础，全面履行职责。他以落实公司发展规划为出发点和落脚点，在经营方面，组织各单位分解年度指标，按月跟踪，按怎么样才能更好治疗癫痫病季严格实施考核，并根据实际情况进行科学调整，确保了公司销售收入指标的完成，不仅扭转了以往吃“探头粮”的问题，而且每年存有部分在制。在生产任务组织方面，根据空军飞机大修计划，组织生产部的干部员工合理地安排产品交付计划。他多次深入空军机关、各军区机关及相关部队进行走访，及时摸清年度修理任务和飞机发动机进厂时间。为确保各项生产经营任务的完成，他带领生产部及基层生产管理人员针对不同时期的重点工作，多次组织生产团队认真分析面临的形势，多次召开任务分解落实会予以落实。针对公司人力资源短缺、保障供应困难等问题，在生产系统开展了生产系统基础工作整顿，并成立“现场服务组”，实施现场办公。针对物资采购涉及的必换件项目，组织生产部建立了各机型必换件项目清册，推动物资保障的科学性、准确性、及时性，自己还亲自带队参加年度订货会议，到制造厂和部队协调解决各类缺件问题。近年来，他针对经营管理体系中量化不够、考核不准、管理平台不合理、管理手段不科学等问题，从完善管理体系、实施管理创新、狠抓安全管理、强化节能减排管理四项基础工作入手，务实有效地抓好各项分管的管理工作。
在建体系，定制度，讲思想的基础上，他特别注重与员工的亲密工作接触。2014年年底，为了能够守住年度任务节点，实现年度任务的全面完成，在生产任务的最后冲刺阶段，公司总装线与试飞场上的员工昼夜持续作战。他深入一线，连续多日与总装厂、试飞站员工加班到深夜。北方冬季零下二三十度的超低温，公司老厂房的温度极低，每至深夜寒冷加倍袭来。空旷的试飞场上那种彻骨入髓的冷，更是让人难以承受。极端的天气，严峻的挑战，他从未考虑自己身份的特殊，与一线员工一起在深夜拉飞机，与一线员工一起在生产现场吃盒饭，与一线员工一起在试飞场上跟飞，组织公司各层人员为一线员工提供后勤保障，极大地鼓舞了基层全体干部职工的生产积极性……2014年，吉航公司圆满完成了年度生产经营任务，一举扭亏为盈。
创新创效，做创新思想中的实践家
一项工作做久了，非常容易程序化、公式化，更会让人有种固步自封的感觉。而一个困难中的发展企业，诸多实际条件的限制摆在眼前，要想跟上先进企业的创新步伐更是难上加难。姬中伟深知创新的艰难，但 “激流勇进，不进则退”的名言更符合他的性格，更是他工作中的座右铭！
作为主抓生产的副总治疗癫痫病医院经理，他几乎走遍了公司的每个角落。新机故检、分解、结构修理扩修复活、成套修理缺件、急件任务抢抓，重点型号装配、调试、移交，甚至于飞机试飞现场都能看到他的身影。他了解飞机修理的每一个环节，更了解优化修理流程对于飞机修理的重要性。2014年初，经过深思熟虑他提出了电缆敷设流程再造的思路。论证实施后，单架飞机可节约周期2天，仅此一项就节省有效工作日112天，极大缓解了飞机的装配压力，为公司全面完成生产任务奠定了坚实的基础。
随着军机任务的不断增加，公司原有的生产组织模式，已不能适应新形势的发展。为了能够更好的改善流程，优化人员，提高工效，他提出对原有的标准件配套工作进行转移、总装前装装配工序前移。从而缩短流程、减少周期，提高工作效率，实行表面处理厂1、3、5工作日，集中组织生产，为公司节约了大量成本。目前，几项工作都正在开展，收到了较好的成效。
几年来，他先后在全公司范围内开展了选题立项活动，组织了综合平衡计分卡推进工作，按照集团公司推进管理提升和创新工程的要求，实施了“缩短飞机维修周期”、“价值流分析与应用”、“总装部分工序前移”三个管理创新项目，目前正在筹划AOS导入工作。多项管理创新工作的实施，较好地促进了公司管理水平的提升。
